De haven van 2050: durven we echt te kiezen?
De Rotterdamse haven is bepalend voor hoe onze stad eruitziet. Ze zorgt voor banen, welvaart en internationale verbindingen. Maar ze zorgt ook voor uitstoot, ruimtegebrek en druk op de leefomgeving. Juist daarom is de vraag hoe onze haven eruitziet in 2050 zo belangrijk, niet alleen voor bedrijven, maar voor iedereen die in en rond Rotterdam woont.
Afgelopen december sprak de gemeenteraad eindelijk over de Havenvisie 2050. Voor Volt Rotterdam is dat hét moment om richting te kiezen. Wij willen een haven die schoon is, toekomstbestendig en toegankelijk. Een haven die meegaat met de wereld van morgen, in plaats van blijft hangen in die van gisteren. Die ambitie staat ook in de visie van het college, maar als je het document leest, valt vooral op wat erin ontbreekt. Veel van wat beschreven wordt, is wat we al doen of wat nu eenmaal moet van de wet. Dat is geen visie, dat is een samenvatting van het heden. Er staat dat de haven in 2050 klimaatneutraal moet zijn. Dat klinkt goed, maar hoe komen we daar? Wat doen we de komende tien jaar, juist nu het verschil moet worden gemaakt? Die vragen blijven onbeantwoord. Zonder duidelijke stappen en tussendoelen is het lastig om te sturen en nog lastiger om bedrijven en investeerders te laten kiezen voor echte verduurzaming.
Daarnaast wil de visie heel veel tegelijk. Kernenergie, petrochemie, waterstof, defensie: alles lijkt een plek te moeten krijgen in dezelfde haven, terwijl de ruimte beperkt is. Volt Rotterdam vindt dat duidelijker gekozen moet worden. Je kunt immers niet overal het beste in zijn. De echte vraag is: waar wil Rotterdam in uitblinken en wat kan beter ergens anders in Europa gebeuren? Daarom steunen wij een voorstel om scherpe keuzes te maken over welke industrieën wel en niet passen bij de haven van de toekomst. Niet om dingen af te breken, maar om focus aan te brengen. Zonder focus blijft alles half.
“Zonder duidelijke stappen en tussendoelen is het lastig om te sturen en nog lastiger om bedrijven en investeerders te laten kiezen voor echte verduurzaming.”
De wereld verandert bovendien snel. Handel verschuift steeds meer richting Afrika en Azië. Dat maakt havens in Zuid-Europa belangrijker en vraagt om betere samenwerking tussen Europese havens. Niet elke schakel hoeft in Rotterdam te liggen. Door slim samen te werken, houden we onze haven sterk én duurzaam. Volt diende daarom een voorstel in om die Europese samenwerking actief te versterken. Tot slot: een haven van de toekomst is ook een haven die bereikbaar is voor de mensen die er werken. Nu zijn veel havenbanen alleen goed te bereiken met de auto. Dat is onhandig, duur en slecht voor het klimaat. Volt stelt voor dat openbaar vervoer naar de haven vanzelfsprekend wordt, zodat werken in de haven voor meer mensen mogelijk is.
De Havenvisie 2050 gaat over keuzes die bepalen hoe schoon onze lucht is, hoe efficiënt we omgaan met schaarse ruimte en welke banen de haven in de toekomst biedt. Volt Rotterdam blijft zich inzetten voor een haven die echt toekomstbestendig is, keuzes durft te maken en eerlijk is over wat wel en niet past.