GA VOOR SLIM VERVOER
Volt staat voor een wereld die als eenheid nauw verbonden is. Daarom is het noodzakelijk dat het gemeentelijke netwerk van wegen, spoor- en waterwegen goed aansluit op de rest van Nederland en Europa. Door te vernieuwen en te investeren in nieuwe technologieën en vervoermiddelen willen we reistijden verkorten. Goed bereikbare fietspaden en energiebesparende wegen zijn daarbij ook belangrijk.
Betrouwbaar, betaalbaar en toegankelijk openbaar vervoer maakt het voor iedereen makkelijk om zich te verplaatsen. Daarnaast maken we deelvervoer voor iedereen beschikbaar en voordeliger dan het gebruik van een eigen vervoermiddel. Ook dit draagt bij aan een duurzame, toegankelijke en bereikbare gemeente.
GA VOOR SLIM VERVOER
5.1 Verkeersveiligheid
Verkeersveiligheid moet in alle plannen én in de aanpak van bestaande onveilige situaties de hoogste prioriteit krijgen. Iedere Tilburger moet zich veilig, ongehinderd en met vertrouwen kunnen verplaatsen – te voet, op de fiets, met het openbaar vervoer of met de auto. Daarom is het belangrijk dat er structureel wordt geïnvesteerd in veilige wegen, onoverzichtelijke kruispunten en goed onderhouden fietspaden.
Actieplan om de tien meest gevaarlijke kruisingen aan te passen.
Veilige oversteekplaatsen rondom de ringbaan voor fietsers en voetgangers.
Maatregelen die gedragsverandering bevorderen.
Lering trekken uit Helsinki, waar in 2019 en tussen 2024 en 2025 nul verkeersdoden vielen. Deze aanpak passen we toe in Tilburg.
Waar mogelijk auto- en fietsverkeer scheiden, zeker bij grote snelheidsverschillen.
Meer aandacht en budget voor de fietsveiligheid van senioren op e-bikes en scholieren, met oog voor de verschillende soorten fietsen in het verkeersbeeld.
Uitkomst van de startup ‘It’s up to you’ volgen, die door de provincie is ingezet om smartphonegebruik door jongeren in het verkeer te beperken. Bij een positief resultaat wordt dit ook in Tilburg ingevoerd.
5.2 Fietsers en voetgangers
Fietspaden en voetpaden goed verlicht houden.
Per gebied beoordelen waar autoluw gemaakt kan worden en waar dit niet mogelijk is voldoende maatregelen treffen.
Voldoende fietsenstallingen en laadpalen voor elektrische fietsen, vooral rondom winkelcentra en OV-punten.
Meer snelfietsroutes en fietsstraten, bijvoorbeeld van Stappegoor naar Goirle en de Broekhovenseweg.
Voetgangers en fietsers voorrang geven bij drukke kruisingen met verkeerslichten.
Stoepen en fietspaden veilig, gelijk en goed onderhouden houden. Bij werkzaamheden duidelijke en begaanbare omleidingen creëren en het wegdek na afloop herstellen in dezelfde kwaliteit.
Samenwerking met bedrijven, scholen en instellingen stimuleren om medewerkers zoveel mogelijk per fiets naar het werk te laten komen.
Stoepen toegankelijk maken voor mensen met een rollator, rolstoel of kinderwagen.
5.3 (Grensoverschrijdend) openbaar vervoer
Lobbyen voor een directe treinverbinding met Utrecht.
Onderzoeken hoe optimaal geprofiteerd kan worden van de rechtstreekse aansluiting van Eindhoven naar Düsseldorf.
Goede aansluiting naar Turnhout realiseren en nauwe samenwerking met Belgische buren onderhouden.
Samen met de provincie kijken naar een betere invulling van nacht-OV, bijvoorbeeld een combinatie van bus- en spoorvervoer.
Regelingen behouden die iedereen in staat stellen met OV te reizen.
5.4 Brabantroute
Het goederenvervoer over de Brabantroute brengt risico’s met zich mee, waardoor gevaar voor mensen langs het spoor kan ontstaan. Dit vraagt om extra veiligheidsmaatregelen. Het feit dat een ammoniakpijpleiding niet is opgenomen in de Delta Rhine Corridor vormt een gemiste kans.
Samen met andere gemeenten aandringen op opname van ammoniak in de Delta Rhine Corridor.
Onderzoeken welke veiligheidsrisico’s woningen naast het spoor hebben en daarop actie ondernemen.
5.5 Met de auto
Voldoende laadpalen voor elektrische auto’s.
Kritisch bekijken welke plekken beter autoluw gemaakt kunnen worden.
Mogelijkheid onderzoeken voor snellaadparken in wijken met veel elektrische auto’s.
Maximumsnelheid op de ringbaan verlagen naar 50 km/u.
Investeren in groene zones en bomen langs drukke wegen om geluidsoverlast en luchtvervuiling te verminderen.
Schoolomgevingen veiliger maken door autoluwe straten en meer ruimte voor fietsen en lopen.
Inzetten op deelmobiliteit, zoals deelauto’s en deelfietsen, om het aantal auto’s in de stad te verminderen.
Nieuwe parkeerplaatsen waar mogelijk ondergronds of inpandig aanleggen, zodat de openbare ruimte boven de grond groener en leefbaarder blijft.
In Tilburg laten we niemand achter. We zetten alles op alles om armoede terug te dringen en inwoners te ondersteunen, zodat zij volwaardig kunnen meedoen in onze samenleving. Dat betekent investeren in wat écht werkt, bureaucratie verminderen en vertrouwen herstellen. We bieden gerichte hulp, kansen om vooruit te komen en een gemeente die naast haar inwoners staat. Samen bouwen we aan een stad met perspectief voor iedereen.
Wonen is een basisrecht, maar het woningtekort is overal een grote uitdaging. Het knelt niet alleen in het aantal woningen, maar ook in de kosten van huur, hypotheek en energierekening. Ook doorverhuizers komen moeilijk aan een woning door te weinig aanbod. Steden en dorpen moeten dus groeien en tegelijkertijd de leefbaarheid behouden of verbeteren. Dat is ingewikkeld, maar wij denken dat het kan.
Het midden- en kleinbedrijf is de motor van onze lokale economie. Ondernemers zorgen niet alleen voor banen en een divers winkelaanbod, maar dragen ook bij aan een levendige stad door het steunen van verenigingen en sportclubs. Wij willen dat Tilburgse ondernemers de ruimte krijgen om duurzaam en maatschappelijk verantwoord te werken. Door samen te werken met het MKB bouwen we aan een sterker Tilburg, waarin economische groei hand in hand gaat met sociale verantwoordelijkheid en duurzaamheid.
Volt vindt dat een sterke democratie draait om de actieve betrokkenheid van inwoners. Het is belangrijk dat de overheid en politici naar burgers luisteren en dat inwoners invloed hebben op besluiten die over hen gaan. Door burgerberaden te organiseren en een open houding van de overheid te bevorderen, kunnen we het vertrouwen tussen de gemeente en haar inwoners versterken. Samen kunnen we werken aan gemeenten waarin iedereen de kans krijgt om zijn of haar stem te laten horen, en waarin besluiten duidelijk en werkbaar zijn. Een democratie met gelijke kansen voor iedereen vormt de basis voor een gezonde samenleving.